气缸通常采用压缩空气当介质

其特点是动作快,通常气缸采用的工作介质是压缩空气.但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易发生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象.把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短.
两活塞固定在同一活塞杆上.液压缸不用泵供油,实际是气缸与液压缸串联而成.只要充溢油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯.当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动,此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快.